PIN NBB-303A

PIN NBB-303A CHO THIẾT BỊ JRC JQE-3A EPIRB

Pin NBB-303A là bộ pin Lithium chuyên dụng được thiết kế cho thiết bị báo vị trí khẩn cấp vệ tinh EPIRB JRC JQE-3A của Japan Radio Co. (JRC). Đây là nguồn năng lượng dự phòng quan trọng giúp thiết bị phát tín hiệu cấp cứu trên tần số 406MHz và 121.5MHz khi xảy ra sự cố hàng hải, đáp ứng các yêu cầu của hệ thống GMDSS và SOLAS quốc tế.

Đặc điểm nổi bật

• Công nghệ pin Lithium Manganese Dioxide có độ tin cậy cao.

• Điện áp bộ pin 11.2VDC.

• Dung lượng khoảng 10Ah (10000mAh).

• Tuổi thọ sử dụng lên đến 5 năm kể từ ngày lắp đặt.

• Thiết kế chuyên dụng cho EPIRB JRC JQE-3A.

• Khả năng hoạt động ổn định trong môi trường biển khắc nghiệt.

Ứng dụng

Pin NBB-303A được sử dụng cho thiết bị EPIRB JQE-3A. Khi tàu gặp nạn, EPIRB sẽ tự động nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua hệ thống vệ tinh COSPAS-SARSAT trên tần số 406MHz, đồng thời phát tín hiệu dẫn đường 121.5MHz hỗ trợ lực lượng tìm kiếm cứu nạn xác định vị trí chính xác của tàu hoặc thuyền viên gặp nạn.

Thông số kỹ thuật tham khảo

• Model pin: NBB-303A

• Thiết bị tương thích: JRC JQE-3A EPIRB

• Công nghệ pin: Lithium

• Điện áp: 11.2VDC

• Dung lượng: 10Ah (10000mAh)

• Thời hạn thay thế: 5 năm sau khi lắp đặt

• Ứng dụng: Thiết bị báo vị trí khẩn cấp vệ tinh EPIRB hàng hải.

Vai trò của pin NBB-303A

Pin NBB-303A là thành phần quan trọng quyết định khả năng hoạt động của thiết bị EPIRB trong tình huống khẩn cấp. Theo thông số của JRC, thiết bị EPIRB phải duy trì phát tín hiệu liên tục tối thiểu 48 giờ sau khi được kích hoạt để đảm bảo lực lượng cứu nạn có đủ thời gian xác định và tiếp cận vị trí gặp nạn.

Khuyến nghị bảo dưỡng

• Kiểm tra hạn sử dụng định kỳ theo yêu cầu Đăng kiểm.

• Thay pin đúng chủng loại NBB-303A hoặc bộ pin tương đương được chứng nhận.

• Không sử dụng pin đã quá hạn hoặc có dấu hiệu hư hỏng.

• Sau khi EPIRB phát khẩn cấp thực tế, cần thay thế bộ pin mới theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

E.B.I Technology Việt Nam

Chuyên cung cấp, phục hồi và sản xuất pin thay thế cho các thiết bị EPIRB, SART, AIS-SART và hệ thống cứu nạn hàng hải GMDSS của JRC, McMurdo, Sailor, Samyung và các hãng hàng hải quốc tế.